2019年，长城炮横空出世，一举开启中国皮卡市场的乘用化升级进程。在此后的四年中，长城炮持续进化，引发全行业革命，甚至在一定程度上扭转了国内皮卡生态，真正意义上赋予皮卡乘用化价值，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。如今，长城炮迎来50万台整车下线，成为首个突破50万的中国高端皮卡品牌。

是的，不过四年时间，8月18日，在中国最大的高端皮卡生产基地——长城重庆智慧工厂，所有人都见证了这一历史性时刻。在这样一个小众领域，以新的“长城炮速度”，再次刷新行业纪录，开创中国高端皮卡新高度。怪不得说，中国每卖出两辆皮卡，就有一辆是长城。

(资料图片仅供参考)

长城炮50万台纪念版车型是2023款越野炮珠峰版，首批限量818台。新车基于长城智能专业越野坦克平台打造，采用8848 灰专属车身颜色，搭载+8AT黄金动力组合；原厂配齐前后桥电控式差速锁、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠、原厂自带拖挂资质和拖车防摆功能；此外还有蠕行模式、坦克转弯、越野专家模式，畅享越野的乐趣。

在现场，我们也看到了长城炮高价值皮卡阵容的亮相，展示了炮系列几年来的产品历程。它们突破原有的工具车桎梏，以多种形态扮演我们生活中的角色。而随着皮卡高端化进程的加快，更绿色、更智慧、更安全的产品也将一一呈现。

在今年四月的上海车展上，长城全新打造的中国首个6X6超级越野平台全球首秀。基于Hi4-T越野超级混动架构打造的大型高性能混动皮卡山海炮PHEV/HEV，正式对外亮相，提供新能源皮卡最优解。这是长城“森林生态”技术的重要展现之一。

Hi4-T由长城集团基于坦克平台打造，采用纵置并联混动架构，具有可持续的强动力输出、精准化智慧能量管理、可靠耐用的四驱系统、安全可靠创新架构等特征，让越野“要劲儿有劲儿、要电有电、要省能省”，做到全工况从容驾驭。

基于新能源的时代背景，长城炮也在不断变革未来，持续践行品类创新。可以肯定的是，通过全面应用Hi4-T技术，长城炮将再一次引领“皮卡全场景智能新能源”时代，推动品类价值破冰。其中，HEV、PHEV等新能源产品已开始渗透，Hi4T技术即将应用于量产车型，以过硬的产品实力和用户思维打动消费者。

炮系列的成功，不仅在于产品的多元化和技术支持，还在于文化理念这一“软辅助”——将品牌和用户紧密联系起来，组成归属感极强的生态圈和联盟。通过联合户外各圈层俱乐部、改装品牌、运动品牌、公益组织等成立“长城炮联盟”，致力于构建开放、共享的皮卡生活社区。50万用户的生活态度和人生故事是品牌背后最有力的拥趸。

在深耕本土战略同时，长城炮也在不断开拓国际市场。目前，长城炮已在全球四大洲50余国上市，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖，并成为澳洲ANCAP新标准下首个五星安全评级的中国品牌，用事实证明自己也玩得起高端与国际范。

大侠车谈：

长城炮品牌第50万台整车下线，是中国高端皮卡的再一次历史性突破，以硬核实力引领中国高端制造走向全球，让世界见证了汽车制造的中国力量。长城炮将重塑中国皮卡在海外市场的智能豪华新形象，成为中国皮卡品牌走向世界的样本。站在50万的新台阶之上，是新跨越，更是新起点，未来，长城炮将坚持产品优质、品类创新、用户共创、文化共鸣，为用户带来高品质的用车体验，向着下一个50万台冲击。